Brenta Dolomites အဖွဲ့နှင့် Adamello နှင့် Presanella ရေခဲမြစ်များကြား လှပသောမြစ်ဝှမ်းတွင် အမြင့် 1550 မီတာတွင် ရှိသော Madonna di Campiglio ကို Strembo မှ Giambattista Righi မှ ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ်ဝက်တွင် စတင်ခဲ့သည်။1868 တွင် Trento ၏အခန်းဇယားပါရှိသော Santa Maria di Campiglio ဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းဟောင်း၏ပစ္စည်းတစ်ခုလုံးကို florin 40,000 ဖြင့်ဝယ်ယူခဲ့သည်။အလယ်ခေတ်နှောင်းပိုင်း ဘုရားကျောင်းတစ်ဝိုက်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပြန့်ကျဲနေသော ဆေးရုံဟောင်း၏ ပျက်စီးနေသော အဆောက်အဦများနေရာတွင် သူသည် တောင်ပေါ်သို့ ပထမဆုံး ခရီးသွားများကို ကြိုဆိုရန် ရည်ရွယ်သည့် ပထမဆုံး ဟိုတယ် Stabilimento Alpino ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။1875 တွင် သူ၏ကိုယ်ပိုင်စရိတ်ဖြင့် Alta Val Rendena နှင့် Madonna di Campiglio တို့ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့်လမ်းကို ဖောက်လုပ်ခဲ့ပြီး ရထားဖြင့်ဖုံးအုပ်ရန် သုံးနာရီကြာခဲ့သည်။Gianbattista Righi ၏စွန့်စားခန်းကို 1882 ခုနှစ်တွင် Campiglio ပိုင်ဆိုင်မှုကိုလွှဲပြောင်းယူခဲ့သော Grand Hotel Trento ၏ပိုင်ရှင်ဟောင်း Franz Joseph Oesterreicher မှရှေ့ဆက်ခဲ့သည်။သူသည် ဩစတြီးယားနှင့် ဟန်ဂေရီဧကရာဇ်၏တရားမဝင်သားတော် Franz Joseph ဟုအမည်တူသည်ဟုဆိုသည်။Madonna di Campiglio ကို မင်းမျိုးမင်းနွယ်တွေနဲ့ ချမ်းသာတဲ့ သြစတြီးယားနဲ့ ဗဟိုဥရောပ ဓနရှင်လူတန်းစားအတွက် နေဖို့ အလွန်ကြိုးစားတဲ့ နေရာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်။သူ၏ဧည့်သည်များကြားတွင်၊ 1889 နှင့် 1894 ခုနှစ်တွင် သူ့တွင် မင်းသမီး Sissi နှင့် Emperor Franz Joseph တို့ပင် တောထဲ၌ ရက်အတော်ကြာ လမ်းလျှောက်ရင်း Campiglio ပတ်လည်ရှိ ရေကန်များဆီသို့ ရောက်ရှိကာ ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ညနေခင်းများကို waltzes နှင့် နန်းတော်ဝင်များနှင့် တွေ့ဆုံပွဲငယ်များထံ အပ်နှံခဲ့သည်။Oesterreicher မိသားစုသည် Campiglio တွင် 1955 ခုနှစ်အထိ နေထိုင်ခဲ့ပြီး Lombardy မှ စွန့်ဦးတီထွင်သူများမှ ၎င်းတို့၏ ပိုင်ဆိုင်မှုများကို နေရာဒေသ၏ အသွင်အပြင်နှင့် အသွင်သဏ္ဍာန်များကို ပြောင်းလဲပေးသော လုပ်ငန်းရှင်များထံမှ တဖြည်းဖြည်း ရယူလာခဲ့သည်။Società Funivie Madonna di Campiglio ကို 1947 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး နှင်းလျှောစီးခြင်းအလေ့အကျင့်ကို မြှင့်တင်ကာ အပန်းဖြေစခန်းအား မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။1948 တွင် ပထမဆုံး ဓာတ်လှေကားကို စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး Madonna di Campiglio ကို Spinale နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ထိုင်ခုံ၊ 1950 ခုနှစ်များတွင် 5 Laghi ကေဘယ်ကားနှင့် စကိတ်ဓာတ်လှေကားအချို့ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ယနေ့တွင် ဓာတ်လှေကားပတ်လမ်းသည် တစ်နာရီလျှင် လူ 30,700 ကျော်စွမ်းရည်ရှိသော တောင်စောင်းများ၏ 90 ကီလိုမီတာတွင် ကျယ်ဝန်းပြီး Pinzolo တောင်စောင်းများ (လက်ရှိအသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သော Folgarida နှင့် Marilleva နှင့် နှင်းလျှောစီးခြင်း) နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အစီအစဉ်များပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။ဂုဏ်သိက္ခာအရှိဆုံး စကိတ်ပြိုင်ပွဲများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် 3-Tre သည် Rolly Marchi ၏ စိတ်ကူးစိတ်သန်းမှ ၁၉၄၈ ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီး (စလာလမ်၊ ဧရာမနှင့် အလကား) ပြိုင်ပွဲသုံးမျိုးအဖြစ် မွေးဖွားခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းနှစ်များတွင် နေရာအများအပြားတွင် ကွဲသွားခဲ့သည်။ယနေ့ Madonna di Campiglio သည် အီတလီနှင်းလျှောစီးအပန်းဖြေစခန်းများထဲမှ နံပါတ်တစ်ဖြစ်ပြီး Alpine Arc တစ်ခုလုံးတွင် အရေးပါဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်- ၎င်း၏တောင်တန်းပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးသည် ဆောင်းရာသီတွင် ဖုံးအုပ်နိုင်ခြင်း၊ နှင်းလျှောစီးခြင်းများ၊ မရေမတွက်နိုင်သော ကီလိုမီတာ 2600 အထိ တောင်စောင်းများကို ဖုံးအုပ်နိုင်ခြေကို သေချာစေသည်။ Brenta Dolomites နှင့် Adamello နှင့် Presanella အုပ်စုများ၏ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ မြင်ကွင်းများအတွက် မီတာများသည် အခက်အခဲ၏အတိုင်းအတာနှင့် အမြဲကွာခြားသည်။
