Nin sequera a 100 metros de distancia desde o Palacio do Sultanato, non é unha das máis antigas ruínas de orixe Europea en Asia: o seu nome é Unha Famosa, e é unha fortaleza construída durante o período de colonialismo portugués. A día de hoxe, só a parte onde a Porta de Santiago abriu, unha das portas de entrada do posto, sobreviviu. A porta e os vellos muros de que o apoio que poden ser visitadas libremente durante o seu paseo polas rúas de Malaca.En 1511, o portugués flota comandado por Afonso de Albuquerque desembarcou, atacados e derrotaron as forzas do Sultanato de Malaca, o máis antigo en Malaisia e, nese momento, o reino máis poderoso na Península de Malaca. Comandante Albuquerque urxente necesaria a construción dunha fortaleza construída en torno a un outeiro que naquel momento estaba en fronte do Mar (hoxe a costa pasou varios centos de metros). Albuquerque cría que Malaca ía facer un importante porto para conectar o Imperio de Portugal coa ruta das especias para a China. No mesmo período outras portugués flotas conquistou lugares tales como Macau, na China e Goa, na India, coa mesma finalidade de creación de portos de satélite para que o portugués barcos en tránsito entre Portugal e China podería peirao con seguridade materiais e abrigo. O Estreito de Malaca, dominado precisamente pola cidade de mesmo nome, foi de vital importancia para garantir o paso seguro dos Europea de buques entre o Oeste e o Extremo Oriente. O poder que domina Malaca ía ter exercido o control sobre todo o Estreito grazas á súa posición estratéxica. A fortaleza, a visión do capitán portugués, debe, por suposto, foron o posto gardando unha cidade de tal importancia. Foi construído en un curto espazo de tempo con altas paredes, torres e catro fortificada portas de entrada. Cada torre tiña un almacén de munición, houbo unha residencia para o capitán e os oficiais en servizo. O real cidade estaba situado, segundo medieval esquemas aínda en uso entre o portugués, dentro das paredes da fortaleza. Claro que, coa importancia crecente de Malaio porto, así como a poboación dos veciños e comerciantes que quedou alí, logo as casas comezaron a subir ben fóra do perímetro da cidade de muros. A fortaleza cambiou de mans en 1641 cando eles entraron os holandeses, xa activo en Indonesia coa súa propia compañía de Indias, que derrubou o Europeo rivais axudado por Malay franxas hostil ao portugués regra. O forte foi preservada como aínda estratéxicos de utilidade, aínda que mal por canón batallas. Por riba de catro portas de entrada o holandés esculpido un baixorrelevo co logotipo da Dutch East India Company. En 1806, a Británica, ordenou a destrución da Fortaleza.
