AV Mediopadana-stationen er en af de vigtigste højhastighedsstationer i det nordlige Italien, den eneste i linje mellem Milan og Bologna og med en konstant voksende passagertrafik (over 2000 pr. Parallel til A1 motorvejen, den mest besøgte i Italien, er en af de arkitektoniske værker flere visninger af Europa, som er designet af Santiago Calatrava i forbindelse med en større byfornyelse projekt i Reggio Emilia, som også omfatter de tre broer og motorvejsafkørslen.Det er en tagkonstruktion i den portaler af stål, der er den viadukt, der består af 13 forskellige portaler mellem dem, der veksler med at skabe en form, der ligner en rækkefølge af bølger i bevægelse. Afhængigt af fronten skifter bølgerne mellem hinanden i fase eller i fase opposition, hvilket genererer en stille front og en mere bevæget. Projektet inkluderer to niveauer: den nederste, der er adgang udefra, som huser stationens egne tjenester og den øverste til sporene. Dækslet nær sidedokkene, der tager sigte på at beskytte passagererne, giver mulighed for en buffer mellem stålportalerne, ca.en meter fra hinanden, lavet af laminerede glaspaneler. Fire rulletrapper pr. side forbinder de to niveauer. Der er opstillet to panoramalifte i det centrale område. Arbejdet har en længde på 480 meter, en maksimal bredde på 50 meter og en gennemsnitlig højde på 20 meters.In området foran stationen er bygget en stor udveksling parkering.
