AV Mediopadana stanica jedna je od glavnih brzih stanica sjeverne Italije, jedina u liniji između Milana i Bologne ,a uz sve veći putnički tok (više od 2000 dnevno 2016. godine, izvor RFI-a). Paralelno s autocestom A1, u najprometnijoj Italiji, jedan je od arhitektonskih djela nekoliko vrsta u Europi koju je dizajnirao Santiago Calatrava kao dio većeg projekta obnove Reggio Emilia, koji također uključuje tri mosta i izlaz s autoceste.To je struktura premaza na čeličnim vratima koja pokriva vijadukt koji se sastoji od 13 portali se razlikuju jedni od drugih, koji se izmjenjuju, stvarajući oblik koji nalikuje slijedu valova u pokretu. Ovisno o prednjem dijelu, valovi se međusobno izmjenjuju u fazi ili faznom sukobu, stvarajući miran prednji i pokretniji. Projekt predviđa dvije razine: donji, pristup koji se provodi izvana, koji postavlja vlastite usluge stanice i gornji za željezničke pruge. Poklopac na području dokova je bočno, vrijeme za zaštitu putnika, osigurava dolazak na stražnjoj strani između čeličnih portala, udaljenost između njih je jedan metar, otprilike, ostvaruje se pomoću laminiranih staklenih ploča. Četiri pokretne stepenice na svakoj strani povezuju dvije razine. U središnjem dijelu instalirana su dva panoramska dizala. Rad ima duljinu od 480 metara, maksimalnu širinu od 50 metara i prosječnu visinu od 20 metara.U području ispred postaje nalazi se veliko parkiralište za razmjenu.
