Stasiun AV Mediopadana adalah salah satu stasiun kecepatan tinggi utama di Italia utara, satu-satunya yang sejalan antara Milan dan Bologna dan dengan terus-menerus penumpang yang tumbuh lalu lintas (lebih dari 2000 per hari pada 2016, sumber RFI). Sejajar dengan tol A1, yang paling sering dikunjungi di Italia, adalah salah satu karya arsitektur lebih lanjut pandangan dari Eropa, yang dirancang oleh Santiago Calatrava dalam konteks yang lebih luas proyek regenerasi dari Reggio Emilia, yang juga mencakup tiga jembatan dan jalan keluar.Itu adalah atap struktur portal baja yang merupakan jembatan, yang terdiri dari 13 portal yang berbeda antara mereka yang bergantian dengan menghasilkan bentuk yang menyerupai suksesi gelombang dalam gerak. Tergantung di depan, gelombang alternatif antara satu sama lain dalam fase atau pada oposisi fase, menghasilkan front tenang dan lebih bergerak satu. Proyek ini mencakup dua tingkat: yang lebih rendah, yang diakses dari luar, yang rumah layanan sendiri Stasiun dan satu atas untuk trek. Penutup dekat dermaga samping, yang ditujukan untuk melindungi penumpang, menyediakan penyangga antara portal baja, sekitar satu meter terpisah, dibuat oleh panel kaca disertakan. Empat eskalator per sisi menghubungkan dua tingkat. Dua lift panorama telah didirikan di daerah tengah. Pekerjaan memiliki panjang 480 meter, Lebar Maksimum 50 meter dan tinggi rata-rata 20 meters.In area di depan stasiun dibangun sebuah tempat parkir pertukaran besar.
