အဆိုပါ AV Mediopadana စခန်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်အဓိကအမြန်နှုန်းမြင့်ဘူတာတွင်အီတလီမြောက်ပိုင်း၊တစ်ဦးတည်းသာလိုင်းအတွက်ကြားလန်နှင့်အသံများနှင့်အတူအဆက်မပြတ်ကြီးထွားလာခရီးသွားအလာ(၂၀၀၀ ကျော်လျှင်နေ့တွင် ၂၀၁၆၊အရင်းအမြစ် RFI)။ အပြိုင်အ A၁ ကားလမ်း၊အများဆုံးမကြာခဏအီတလီနိုင်ငံ၊ဗိသုကာအလုပ်လုပ်ရန်အမြင်ချင်းဥရောပ၏၊ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ဂို Calatrava အခြေအနေတွင်အကျယ်စီမံကိန်းသစ်များအစားထိုးစိုက်ပျိုးအ Reggio Emilia၊အရာကိုလည်းအသုံးတံတားများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးထွက်ပေါက်။အမိုးတည်ဆောက်ပုံအမျိုးမျိုး၏သံမဏိအ viaduct၊၁၃ ကွဲပြားခြားနားသောပေါက်ကြားသောအလှည့်နှင့်အတူသြတဲ့ပုံစံနဲ့ဆင်တူတဲ့ဖြစ်ရပ်၏လှိုင်းတံပိုးအတွက်ရွေ့လျား။ အပေါ်မူတည်ပြီးအရှေ့၊အလှည့်အကြားသီးအသီးအခြားအဆင့်သို့မဟုတ်အဆင့်အတွက်သီးခြားထုတ်လုပ်တိတ်ဆိတ်သောအရှေ့နှင့်အပြီးပြောင်းရွှေ့။ အဆိုပါစီမံကိန္းပါဝင်သည်နှစ်ခုအဆင့်ဆင့်:အနိမ့်အတ၊ရာကနေဝင်ရောက်ကြည့်ရှုသည်ပြင်ပအရာတိုက္ခန္းအဆိုပါဘူတာရုံရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်အထက်တဦးသည်အပုဒ်။ အဖုံးအနီးအခြမ်း docks၊ရည်ရွယ်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ခရီးသည်၊အပေးအတွက်ကြားခံအကြားသံမဏိမုခ်တစ်မီတာအပြင်၊အလုပ်အားဖြင့်ဖျင်ဖန်အပြားများ။ လေးများစွာႏွဘေးထွက်ဆိုးချိတ်ဆက်နှစ်ခုအဆင့်ဆင့်။ နှစ်မြင်ကွင်းကျယ်ရုပ်သိမ်းခဲ့ကြ၌အလယ်ပိုင်းဒေသ။ အဆိုပါအလုပ်အရှည် ၄၈၀ မီတာ၊အမြင့်ဆုံးအနံ ၅၀ မီနှင့်ပျမ်းမျှအမြင့်က ၂၀ မီတာ။အတွက်ဧရိယာများ၏ရှေ့မှောက်၌စခန်းတည်ဆောက်အကြီးလဲလှယ်ရပ္နားရန္ေန။
