Xelsinki bosh temir yo'l vokzali

Agar arxitektura uchun penchant bo'lsa, Xelsinki asosiy poezd stantsiyasi shart-qarang. 1919-yilda tugallangan, u Milliy romantik harakatning yetakchi namoyandasi Eliel Saarinen tomonidan ishlab chiqilgan va bu uslubning eng vakillik asari hisoblanadi. Xelsinki stantsiyasi asosan fin granit qurilgan, va soat minora va ikki sharsimon lampalar o'tkazish gigantlar ikki haykallar bilan xarakterlanadi, kecha davomida yoritilgan, va asosiy kirish, har ikki tomon joylashganda. Stantsiya kuniga taxminan 200,000 yo'lovchi tomonidan ishlatiladi va u eng ko'p tashrif buyurilgan fin binosiga aylanadi.