The Madonnina glaziarra

Joan-tik gora Pistoia bidean Apennines, herrian Le Piastre, errepidea amaitu 1778an, Grand Duke Leopold zeharkatzen leku bat jendeak bezala ezagutzen 'Valle Fredda', eta arrazoia: ez da, hain zuzen ere hotzagoak baino area inguruko ondorioz, bere jakin konformazio. Hau berezitasun ustiatzen zen hasieratik xviii. mendeko ekoizpena 'Natural Izotza' (definizio hori, hain zuzen ere, hasi zen zabaldu geroago bakarrik, sarrera metodo kimiko sortzeko hotza), izan zen, eta oso garrantzitsuak gisa errepidea bukatu zen, eta jarraian trenbide. Urrezko une izotz haran hau iritsi Erroma, berezia, metal-betetako bagoi: ekoizpena hasi zen hasieran, xvii. mende arte iraun Berrogeiko xx. mendean. Garrantzitsuena glaziarra iritsi gaur egun duen Madonnina, ikusgai errepide eta bisitatu ahal izango da eskaera gida. Eraikuntza, zein abantaila hartzen inertzia termiko izotz estalita geruza lodi bat gaztaina hostoak, kontserbazioa bermatuta izan zen arte mugitu hiru bao, jartzen maila ezberdinetan, on garraiobide, izango da, ondoren, saldu hiri gehiago downstream. Bat bete behar glaziarra nahi duten Madonnina hartu du hiru 'lagats': artifiziala aintzira begira, izan egin behar da, izozteko eta zatitu hiru aldiz.