Geležinis pakabos tiltas

Mammiano Basso, padedant vietiniam Limos upeliui, geležis buvo gaminama nuo 1704 m. Nepaisant to, dėl slėnio konformacijos, miesto gyvenvietė visada buvo kitoje upės pusėje, Popiglio dalyje: dėl šios priežasties inžinierius Vincenzo Douglas Scotti, metalurgijos gamyklos direktorius, 1920 m. nusprendė pastatyti pakabos tiltą, kad peržengtų slėnį, sutrumpintų kelis kilometrus, kasdienį darbuotojų važiavimą iš namų į liejyklą. Projektas buvo labai drąsus, tačiau darbas vis dar buvo baigtas per dvejus metus, o ten dirbo tik vietiniai darbuotojai. Tiltas, pagamintas iš plieno su metaliniais kaklaraiščių strypais, pritvirtintais prie betoninių pagrindų abiejuose galuose, yra 80 centimetrų pločio, tačiau jo 212,40 metro ilgis yra vienas iš ilgiausių pakabinamų pėsčiųjų tiltų pasaulyje ir buvo rekordas jo statybos metu. Aukščiausiame taške jis eina per Limos upelį apie 40 metrų aukščio.