← Back

Gate of Santiago: Fæstningen Malacca (en berømt)

Jalan Parameswara, Bandar Hilir, 78000 Alor Gajah, Melaka, Malesia ★★★★☆ 199 views
Fabiana Moro
Alor Gajah
🏆 AI Trip Planner 2026

Get the free app

Oplev det bedste af Alor Gajah med Secret World — over 1 million destinationer. Personlige rejseplaner og skjulte perler. Gratis på iOS og Android.

Share ↗

Ikke engang 100 meter væk fra sultanatets Palads er der en af de ældste ruiner af europæisk oprindelse i Asien: navnet er en Famosa, og det er en fæstning bygget i perioden med portugisisk kolonialisme. Indtil i dag har kun den del, hvor Porta de Santiago åbnede, en af indgangsportene til forposten, overlevet. De dør, og de gamle mure, der understøtter det kan besøges frit i løbet af din tur gennem gaderne i Malacca.I 1511, den portugisiske flåde under kommando af Afonso de Albuquerque landede, angrebet og besejret de kræfter i Sultanatet Malacca, den ældste i Malaysia, og på det tidspunkt, den mest magtfulde rige på den Malajiske Halvø. Kommandør Albu .uer .ue krævede hurtigt opførelsen af en fæstning bygget omkring en bakke, der på det tidspunkt var foran havet (i dag har kysten flyttet flere hundrede meter). Albuquerque mente, at Malacca ville blive en vigtig port til at forbinde Empire of Portugal med krydderi-rute til Kina. I samme periode andre portugisiske flåder, der erobrede steder som Macau i Kina og Goa i Indien, med det samme formål, at skabe satellit-porte, som på portugisiske skibe i transit mellem Portugal og Kina kunne dock sikkert for forsyninger og husly. Malaccastrædet, der domineres netop af byen med samme navn, var af afgørende betydning for at sikre en sikker passage af europæiske skibe mellem vest og Fjernøsten. Den magt, der dominerede Malacca, ville have udøvet kontrol over hele sundet takket være sin strategiske position. Fæstningen, i den portugisiske kaptajns vision, burde selvfølgelig have været forposten, der bevogtede en by af sådan betydning. Det blev bygget på kort tid med høje vægge, tårne og fire befæstede indgangsporte. Hvert tårn havde et lager til ammunition, der var en bolig for kaptajnen og for officererne på vagt. Den virkelige by var placeret i henhold til middelalderlige ordninger, der stadig var i brug blandt portugiserne, inden for fæstningens vægge. Selvfølgelig, med den stigende betydning af den malaysiske havn, såvel som befolkningen af indbyggerne og købmændene, der opholdt sig der, begyndte husene snart at stige godt uden for bymurens omkreds. Fæstningen skiftede hænder i 1641, da de kom ind i hollænderne, der allerede var aktive i Indonesien med deres eget selskab med Indierne, der udstødte de europæiske rivaler hjulpet af malaysiske frynser fjendtlige over for Portugisisk styre. Fortet blev bevaret som stadig af strategisk nytte, selvom beskadiget af kanonslag. Over de fire indgangsdøre udskårne hollænderne en basrelief med logoet fra det hollandske østindiske selskab. I 1806 beordrede briterne ødelæggelsen af fortet.

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com