← Back

റൂബിക്കോണിന് മുകളിലുള്ള റോമൻ പാലം - രഹസ്യ ലോകം

47039 Savignano sul Rubicone FC, Italia ★★★★☆ 130 views
Stella Obama
Savignano sul Rubicone
🏆 AI Trip Planner 2026

Get the free app

Discover the best of Savignano sul Rubicone with Secret World — the AI trip planner with 1M+ destinations. Get personalized itineraries, hidden gems and local tips. Free on iOS & Android.

Share ↗

റൂബിക്കോണിന്റെ രണ്ട് തീരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മൂന്ന് കമാനങ്ങളുള്ള റോമൻ പാലം ഏറ്റവും പഴയ സ്മാരകവും സവിഗ്നാനോ നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകവുമാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, നിർമ്മാണ തീയതി അറിയില്ല. ഇത് "കോൺസുലാർ" എന്ന് നിർവചിക്കപ്പെട്ടു, പിന്നീട് റിപ്പബ്ലിക്കൻ കാലഘട്ടത്തിൽ പുനർനിർമിച്ചു, പല ചരിത്രകാരന്മാരും, അവരിൽ ചിലർ വിയ എമിലിയയുടെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ അതേ വർഷം (ബിസി 187) പഴക്കമുള്ളതാണ്. മറ്റുള്ളവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ (ആർ. ഗൈഡോണി, ജി. . സാമ്പനെല്ലി) പകരം സാമ്രാജ്യത്വ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലും കൃത്യമായും ഒക്ടേവിയൻ അഗസ്റ്റസിന്റേതാണ് ആട്രിബ്യൂട്ട് ചെയ്യേണ്ടത്, അദ്ദേഹം വയാ എമിലിയ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും റിമിനിയിലെ മരെച്ചിയയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ കല്ല് പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു, തുടർന്ന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പിൻഗാമി പൂർത്തിയാക്കി. ടിബീരിയസ്. റിപ്പബ്ലിക്കൻ കാലഘട്ടത്തിലാണ് നിർമ്മാണം നടന്നതെന്ന അനുമാനം മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്ന, ഡേറ്റിംഗ് അറിയപ്പെടുന്ന മറ്റ് റോമൻ പാലങ്ങളുമായി കൃത്യമായ സാങ്കേതിക താരതമ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, എ. ബാൽഡോണി (1979), ഇ. ഡി സെക്കോ (1997) എന്നിവരുടെ ഏറ്റവും പുതിയ പഠനങ്ങൾ. (ബിസി ഒന്നാം നൂറ്റാണ്ട്); അതിനാൽ സാവിഗ്നാനോയുടെ റോമൻ പാലം റിമിനിയേക്കാൾ പഴക്കമുള്ളതായിരിക്കും.സാങ്കേതിക വീക്ഷണകോണിൽ, സാവിഗ്നാനോ പാലം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് വലിയ ഇസ്ട്രിയൻ കല്ലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു (ഒതുക്കമുള്ളതും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ ചുണ്ണാമ്പുകല്ല്. പ്രദേശത്ത് കണ്ടെത്തി അതിനാൽ ഇറക്കുമതി, ഒരുപക്ഷേ കടൽ വഴി). ഇത് പ്രധാനമായും മൂന്ന് കമാനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, വലിയ ട്രപസോയ്ഡൽ പാറകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്; കമാനങ്ങൾ രണ്ട് കേന്ദ്ര തൂണുകളിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതിന് താഴെ പിങ്ക് മാർബിൾ സ്ലാബുകളുടെ വിശാലമായ സ്റ്റാളുകൾ (അതായത് പരന്ന പ്രതലം) ഉണ്ട്, അത് ഫ്ലൂവിയൽ നിക്ഷേപങ്ങളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ നിലവിൽ ദൃശ്യമല്ല, പക്ഷേ 1937 ൽ നടത്തിയ ഖനനത്തിൽ ഇത് എടുത്തുകാണിച്ചു. പാലത്തിന്റെ അളവുകൾ അതേ വർഷത്തെ സൂപ്രണ്ട് ഔറിഗെമ്മയുടെ സാങ്കേതിക റിപ്പോർട്ടിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇപ്രകാരമാണ്: ഇത് മൊത്തത്തിൽ എം. 24.20 സാവിഗ്‌നാനോയ്‌ക്ക് നേരെയുള്ള അബട്ട്‌മെന്റിൽ നിൽക്കുന്ന കമാനത്തിന്റെ ഇംപോസ്റ്റിനും ബൊലോഗ്‌നയിലേക്ക് അബട്ട്‌മെന്റിൽ നിൽക്കുന്ന എതിർ കമാനത്തിന്റെ ഇംപോസ്റ്റിനും ഇടയിൽ.കമാനങ്ങളുടെ സ്പാനുകളുടെ അളവ് ശരാശരി 6.50 മീറ്ററാണ്.തൂണുകൾക്ക് 2.38 മീറ്റർ വീതിയും 2.38 മീറ്റർ ആഴവുമുണ്ട്. 6.20; പാകിയ സ്റ്റാളുകളുടെ തലത്തിലുള്ള ആർക്കൈവ് കീയുടെ ഉയരം 8.25 മീറ്ററാണ്, റോമൻ പാലം നൂറ്റാണ്ടുകളായി വിവിധ മാറ്റങ്ങൾക്കും പരിഷ്കാരങ്ങൾക്കും വിധേയമായി. 1431-ൽ ഹംഗേറിയൻ സൈന്യം അതിനെ തീകൊണ്ട് നശിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു; ഭാഗ്യവശാൽ അവർ വിജയിച്ചില്ല, പക്ഷേ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ അത് ആവശ്യമായിരുന്നു; ആ അവസരത്തിൽ പിന്തുണ തൂണുകൾ ഒരു ഇഷ്ടിക ബലപ്പെടുത്തൽ കൊണ്ട് മൂടിയിരുന്നു, 1450-ൽ, മലതെസ്റ്റ ക്ഷേത്രത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി എല്ലായിടത്തും മാർബിൾ റെയ്ഡ് ചെയ്തിരുന്ന റിമിനിയുടെ പ്രഭുവായ സിഗിസ്മോണ്ടോ പണ്ടോൾഫോ മലറ്റെസ്റ്റ, പാലത്തിൽ നിന്ന് മാർബിൾ തോളിൽ സ്ട്രാപ്പുകൾ (പാരപെറ്റുകൾ) നീക്കം ചെയ്തു. , അവരെ മറ്റുള്ളവരുമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഒരുപക്ഷേ ഇഷ്ടികകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. 14-ഉം 17-ഉം നൂറ്റാണ്ടുകൾക്കിടയിൽ, പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കോട്ടയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള കവാടങ്ങളായി രണ്ട് ടവറുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഘടനകൾ പാലത്തിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു.ഇരുപത് നൂറ്റാണ്ടുകളായി നിരവധി അന്തരീക്ഷവും ചരിത്രപരവുമായ സംഭവങ്ങളെ അതിജീവിച്ച ശേഷം, സവിഗ്നാനോയിലെ റോമൻ പാലം 1944 സെപ്റ്റംബറിൽ പിൻവാങ്ങിയ ജർമ്മൻ സൈന്യം സ്ഫോടനാത്മക ചാർജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തകർത്തു. അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് സഖ്യകക്ഷികൾ താൽക്കാലികമായി ഇരുമ്പിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. ബെയ്ലി പാലം. തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, 1963 നും 1965 നും ഇടയിൽ, പുനർനിർമ്മാണം നടത്തിയ കല്ലുകൾ വീണ്ടെടുത്തു, അത് മുമ്പ് നിലവിലിരുന്ന വസ്തുക്കൾ മാത്രം ഉപയോഗിച്ചും കാണാതായവയെ സിമൻറ് കോൺഗ്ലോമറേറ്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ചും നടത്തി. റോമിന് ശേഷമുള്ള ഏതെങ്കിലും ഉപരിഘടന ഇല്ലാതാക്കാനാണ് തീരുമാനം. അതിനാൽ തെരുവ് നിരപ്പ് പോർഫിറി ക്യൂബുകൾ കൊണ്ട് നിരത്തി, നടപ്പാതകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ച് ഇരുമ്പ് ബലസ്ട്രേഡ് കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തി, മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന ഇഷ്ടിക ഷോൾഡർ പാഡുകൾക്ക് പകരമായി; അതുപോലെ രണ്ട് സെൻട്രൽ തൂണുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ഇഷ്ടിക ആവരണം പുനർനിർമ്മിച്ചില്ല.

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com