← Back

ടോറെ ഗാരിസെൻഡ

Piazza di Porta Ravegnana, Bologna, Italia ★★★★☆ 181 views
Roberta Navarro
Bologna
🏆 AI Trip Planner 2026

Get the free app

Discover the best of Bologna with Secret World — the AI trip planner with 1M+ destinations. Get personalized itineraries, hidden gems and local tips. Free on iOS & Android.

Share ↗

12-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഗരിസെൻഡ പ്രഭുക്കന്മാരും ഗിബെല്ലൈൻസും നിർമ്മിച്ച ഗരിസെൻഡ ടവറിന് 48.60 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്, വടക്ക്-കിഴക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് 3.22 മീറ്റർ ചാഞ്ഞുകിടക്കുന്നു. 1287-ലെ ഗാരിസെൻഡയിലെ സോണറ്റിലും ഇൻഫെർണോയിലെ XXXI ഖണ്ഡത്തിലും ഇത് പരാമർശിക്കുന്ന ഡാന്റേയുടെ സമയത്ത്, അത് 60 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തിയിരുന്നു.1351 നും 1360 നും ഇടയിൽ, വിസ്‌കോണ്ടിയുടെ പേരിൽ നഗരം ഭരിച്ചിരുന്ന ജിയോവാനി ഡാ ഒലെജിയോ, അത് തകരുമെന്ന് ഭയന്ന് 12 മീറ്റർ താഴ്ത്തി.ഈ ടവർ, ആന്തരിക ഗോവണി സംരക്ഷണത്തിന്റെ മോശം അവസ്ഥ കാരണം, ഇടയ്ക്കിടെ മാത്രമേ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയൂ.ടവറുകൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിച്ചു:എട്ട് നൂറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ് ഒരു ടവറിന്റെ നിർമ്മാണം മൂന്ന് മുതൽ പത്ത് വർഷം വരെ എടുത്തിരുന്നു. അടിസ്ഥാന വിഭാഗം സാധാരണയായി പത്ത് മീറ്ററിൽ കവിയരുത്, മറ്റ് അളവുകൾ ഉയരത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചു. അക്കാലത്ത്, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതുപോലെ ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രോജക്റ്റ് നടപ്പിലാക്കിയിരുന്നില്ല, എന്നാൽ ക്ലയന്റുകൾക്കും എക്സിക്യൂട്ടർമാർക്കും എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ലളിതമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ തയ്യാറാക്കി.ഭൂമിയിലെ ഉത്ഖനനത്തിനായി ചുറ്റളവ് വരയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന സംവിധാനം കൗതുകകരവും പുരാതനവും ആയിരുന്നു:മാസ്റ്റർ ബിൽഡർക്ക് മൂന്ന്, നാല്, അഞ്ച് എന്നിവയുടെ ഗുണിതങ്ങളിൽ കെട്ടുകളുള്ള മൂന്ന് ചരടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് 15, 20, 25 അടി (ഒരു ബൊലോഗ്നീസ് കാൽ 38.0098 സെന്റിമീറ്ററുമായി യോജിക്കുന്നു); ഈ കയറുകൾ, നിലത്ത് സ്ഥാപിച്ച്, ഒരു വലത് ത്രികോണമായി മാറുന്നു, തുടർന്ന് അവയെ ഉചിതമായി ചലിപ്പിക്കുന്നു, ഒരു ചതുരം.ടവറിന്റെ ഭാരം താങ്ങാൻ തക്കവണ്ണം ഉറപ്പുള്ള കളിമണ്ണിന്റെ ഒരു പാളി എത്തുന്നതുവരെ ഖനനം നടത്തി, സാധാരണയായി ഏകദേശം ആറ് മീറ്റർ താഴ്ചയിൽ, ഏകദേശം രണ്ട് മീറ്ററോളം ഓക്ക് ലോഗുകൾ തിരുകിക്കൊണ്ട് മണ്ണ് ഒതുക്കി. തുടർന്ന് ഏകദേശം 15 അടി കനത്തിൽ കുമ്മായം, കല്ലുകൾ, ചരൽ, മണൽ എന്നിവയുടെ കൂറ്റൻ മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറ ഉണ്ടാക്കി, അതിനുശേഷം സെലെനൈറ്റ് നന്നായി ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കട്ടകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറ പണിതു.പിന്നെ യഥാർത്ഥ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചത് ചാക്ക് മേസൺ ടെക്നിക് ഉപയോഗിച്ചാണ്, അതായത് രണ്ട് ഇഷ്ടിക ഭിത്തികൾ സ്ഥാപിച്ചു, കൂടുതൽ കട്ടിയുള്ള ആന്തരികവും ബാഹ്യവും, ഇഷ്ടികയിലും വാരിയെല്ലുകൾ യോജിപ്പിച്ചു, കുമ്മായം, കല്ലുകൾ, മണൽ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം കൊണ്ട് അറകൾ നിറച്ചു. .ഓരോ 18 - 20 കൈകളും ഇഷ്ടികയിൽ മൂന്നോ നാലോ ദ്വാരങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നു, അത് ജോലിയുടെ തുടർച്ചയ്ക്ക് ആവശ്യമായ സ്കാർഫോൾഡിംഗിന് ഒരു നങ്കൂരമായി വർത്തിച്ചു (ഈ ദ്വാരങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്).നിങ്ങൾ കയറുമ്പോൾ, ഘടനയെ ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും വിവിധ നിലകൾക്കുള്ള പിന്തുണാ പോയിന്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുമായി ആന്തരിക മതിൽ കനം കുറഞ്ഞു, കൂടാതെ ആന്തരിക ഉപയോഗപ്രദമായ ഇടം വർദ്ധിച്ചു. അവസാന ഭാഗം ഇഷ്ടികയിൽ മാത്രമായിരുന്നു.

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com