← Back

புர்ஜ் கலிஃபா

1 Sheikh Mohammed bin Rashid Blvd - Downtown Dubai - Dubai - United Arab Emirates ★★★★☆ 219 views
Lea Morrone
Dubai
🏆 AI Trip Planner 2026

Get the free app

Discover the best of Dubai with Secret World — the AI trip planner with 1M+ destinations. Get personalized itineraries, hidden gems and local tips. Free on iOS & Android.

Share ↗

புர்ஜ் கலீஃபா, 2010 இல் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு புர்ஜ் துபாய் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் துபாயில் ஒரு வானளாவிய கட்டிடமாகும். இது உலகின் மிக உயரமான கட்டிடமாக அறியப்படுகிறது.ஒரு அற்புதமான கலைப் படைப்பு. பொறியியலின் ஒப்பற்ற சாதனை. புர்ஜ் கலிஃபா அவ்வளவுதான். கருத்து மற்றும் செயல்பாட்டில், புர்ஜ் கலீஃபாவுக்கு இணை இல்லை.உலகின் மிக உயரமான கட்டிடத்தை விட, புர்ஜ் கலீஃபா சர்வதேச ஒத்துழைப்பின் முன்னோடியில்லாத உதாரணம், முன்னேற்றத்தின் அடையாள விளக்கு மற்றும் புதிய, ஆற்றல்மிக்க மற்றும் வளமான மத்திய கிழக்கின் சின்னமாகும்.புர்ஜ் கலீஃபா ("கலீஃபா டவர்"), கட்டுமானத்தின் போது புர்ஜ் துபாய் என்று அறியப்பட்டது, அபுதாபியின் அண்டை எமிரேட்டின் தலைவரான ஷேக் கலீஃபா இபின் சயீத் அல் நஹ்யானின் நினைவாக அதிகாரப்பூர்வமாக பெயரிடப்பட்டது. ஜனவரி 4, 2010 அன்று கோபுரம் முறையாக திறக்கப்பட்டாலும், அந்த நேரத்தில் முழு உட்புறமும் முழுமையடையவில்லை. பல்வேறு வணிக, குடியிருப்பு மற்றும் விருந்தோம்பல் முயற்சிகளை உள்ளடக்கியதாகக் கட்டப்பட்ட இந்த கோபுரம்-அதன் கட்டுமானம் முழுவதும் அதன் உயரம் மிகவும் ரகசியமாக பாதுகாக்கப்பட்டது-162 மாடிகள் மற்றும் 2,717 அடி (828 மீட்டர்) உயரத்தை எட்டியது. இது சிகாகோவை தளமாகக் கொண்ட ஸ்கிட்மோர், ஓவிங்ஸ் & மெரில் என்ற கட்டிடக்கலை நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது. அட்ரியன் ஸ்மித் கட்டிடக் கலைஞராகவும், வில்லியம் எஃப். பேக்கர் கட்டமைப்புப் பொறியாளராகவும் பணியாற்றினார்.பொறியியல் மற்றும் அது விமானங்கள், வானளாவிய கட்டிடங்கள் மற்றும் பாலங்கள் போன்ற நடைமுறை சிக்கல்களை எவ்வாறு தீர்க்கிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்பொறியியல் மற்றும் விமானங்கள், வானளாவிய கட்டிடங்கள் மற்றும் பாலங்கள் கட்டுவது போன்ற நடைமுறை சிக்கல்களை எவ்வாறு தீர்க்கிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள் இந்தக் கட்டுரைக்கான அனைத்து வீடியோக்களையும் பார்க்கவும்கட்டிடம், திட்டத்தில் மட்டு, உள்ளூர் ஹைமனோகாலிஸ் மலரின் சுருக்கமான ரெண்டரிங் ஆகும், இது மூன்று-மடல் கால்தடத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. கோபுரத்தின் மீது காற்று சக்திகளைக் குறைப்பதில் Y- வடிவ திட்டம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒரு அறுகோண மைய மையமானது தொடர்ச்சியான இறக்கைகளால் அழுத்தப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த கான்கிரீட் கோர் மற்றும் சுற்றளவு நெடுவரிசைகளுடன். கோபுரத்தின் உயரம் அதிகரிக்கும் போது, இறக்கைகள் ஒரு சுழல் அமைப்பில் பின்வாங்கி, ஒவ்வொரு அடுக்கிலும் கட்டிடத்தின் வடிவத்தை மாற்றி கட்டிடத்தின் மீது காற்றின் தாக்கத்தை குறைக்கிறது. மைய மையமானது கோபுரத்தின் உச்சியில் வெளிப்பட்டு, 700 அடி (200 மீட்டர்) உயரத்தை எட்டும் ஒரு கோபுரத்துடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. கோபுரம் கோபுரத்தின் உள்ளே கட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் பயன்படுத்தி அதன் இறுதி நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டது. அடித்தள மட்டத்தில், கோபுரம் கிட்டத்தட்ட 13 அடி (4 மீட்டர்) தடிமன் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பாய் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது, அது 5 அடி (1.5 மீட்டர்) விட்டம் கொண்ட கான்கிரீட் குவியல்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. மூன்று-அடுக்கு மேடையில் கோபுரத்தை நங்கூரமிடுகிறது; மேடை மற்றும் இரண்டு-அடுக்கு அடித்தளம் மட்டும் சொந்தமாக 2,000,000 சதுர அடி (186,000 சதுர மீட்டர்) அளவைக் கொண்டுள்ளது. கோபுரத்தின் வெளிப்புற உறைப்பூச்சு அலுமினியம் மற்றும் துருப்பிடிக்காத-எஃகு பேனல்கள், செங்குத்து துருப்பிடிக்காத-எஃகு குழாய் துடுப்புகள் மற்றும் 28,000 க்கும் மேற்பட்ட கையால் வெட்டப்பட்ட கண்ணாடி பேனல்களால் ஆனது. "உச்சியில்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பொது கண்காணிப்பு தளம் 124 வது மாடியில் அமைந்துள்ளது.சீனாவின் பெய்ஜிங்கில் உள்ள உலகின் மிகப்பெரிய பொதுச் சதுக்கங்களில் ஒன்றான தியனன்மென் சதுக்கத்தில் மாவோவின் உடல் தங்கியிருக்கும் மாவோ சேதுங் நினைவு மண்டபத்தின் முன் தோட்டம். தடைசெய்யப்பட்ட நகரத்திற்கு அருகில். கல்லறை.

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com