← Back

கழுதைகளின் கோபுரம்

Piazza di Porta Ravegnana, Bologna, Italia ★★★★☆ 122 views
Sharma Kapoor
Bologna
🏆 AI Trip Planner 2026

Get the free app

Discover the best of Bologna with Secret World — the AI trip planner with 1M+ destinations. Get personalized itineraries, hidden gems and local tips. Free on iOS & Android.

Share ↗

புராணக்கதை என்னவென்றால்... ஒரு காலத்தில் மிகவும் ஏழ்மையான கொத்தனார் ஒருவர் தனது தொழிலைத் தொடர இரண்டு கழுதைகளை வைத்திருந்தார். ஒரு நாள், அவர் ஒரு வீட்டின் அஸ்திவாரத்தைத் தோண்டியபோது, அவருக்கு ஒரு புதையல் கிடைத்தது. கொத்தனார் தனது பணம் பறிக்கப்படும் என்று பயந்து, தனது கண்டுபிடிப்பை யாரிடமும் தெரிவிக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார். அதனால் அவர் எப்போதும் ஏழையாகவே வாழ்ந்தார். ஒரு நாள் கொத்தனாரின் மகன் சதுக்கத்தின் கமாண்டன்ட்டின் மகளைக் காதலித்தார், அவர் தனது மகளை அத்தகைய ஏழைக்கு திருமணம் செய்து கொடுக்க விரும்பவில்லை. எனவே அவர் தனது நோக்கத்தை கைவிட ஒரு வகையான சவாலை முன்மொழிய முடிவு செய்தார். உயரத்தில் நகரத்தில் உள்ள அனைவரையும் மிஞ்சும் வகையில் ஒரு கோபுரத்தை அவர் கட்டினால், அவர் தனது மகளைத் திருமணம் செய்து கொள்ள அனுமதிப்பார்.கொத்தனாரின் மகன், தனது தந்தை கண்டுபிடித்த புதையலுக்கு நன்றி, கோபுரத்தை கட்ட முடிந்தது, இதனால் தனது அன்பான பெண்ணை திருமணம் செய்து கொண்டார்.அசினெல்லி கோபுரம் 1119 ஆம் ஆண்டில் கிபெலின் பிரிவைச் சேர்ந்த கெரார்டோ அசினெல்லி என்பவரால் கட்டப்பட்டது, இது 97.20 மீட்டர் உயரம் கொண்டது, அதன் உள்ளே 498 படிகளால் ஆன படிக்கட்டு உள்ளது, இது மேற்கு நோக்கி 2.32 மீட்டர் வரை தொங்குகிறது.Corridoio Visconteo 12 ஆம் நூற்றாண்டில், முனிசிபாலிட்டி அதன் உரிமையாளர்களிடமிருந்து இராணுவ நோக்கங்களுக்காகவும், சிறைச்சாலையாகவும், தூணுக்கு தண்டனை விதிக்கப்பட்டவர்கள் பூட்டப்பட்ட கேபியன்களுக்கு ஆதரவாகவும் அதை வாங்கினார்.1300 களின் இரண்டாம் பாதியில், விஸ்காண்டிஸின் ஆதிக்கத்தின் தசாப்தத்தில், கோபுரம் ஒரு கோட்டையாக மாற்றப்பட்டது. கோபுரத்தைச் சுற்றி ஒரு மரக் கட்டுமானம் கட்டப்பட்டு, தரையில் இருந்து முப்பது மீட்டர் உயரத்தில் அமைக்கப்பட்டு, அருகிலுள்ள கரிசெண்டாவுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வான்வழிப் பாதையில் இருந்து நகரத்தின் மீது ஆதிக்கம் செலுத்த முடிந்தது மற்றும் "மெர்காடோ டி மெஸ்ஸோ", வணிக மையம் மற்றும் கலவரங்களின் சாத்தியமான மையமாகும். . இந்த மரச்சட்டம் 1398 இல் தீயில் எரிந்து நாசமானது.1448 இல் (1403 இல் மற்றவர்களின் கூற்றுப்படி), முன்பு இருந்த மரக் கட்டமைப்புகளை மாற்றுவதற்காக போர்டிகோக்கள் பொருத்தப்பட்ட அடித்தளத்தில் ஒரு கொத்து கொத்து கோட்டை கட்டப்பட்டது, இது முதலில் சிறைச்சாலையாகவும் பின்னர் காவலர் பணியில் இருந்த வீரர்களுக்கு தங்குமிடமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது.இடைக்கால "மெர்காடோ டி மெஸ்ஸோ" ஒரு ஷாப்பிங் மையமாக செயல்பட்டதன் நினைவாக இன்று ரோச்செட்டாவின் தாழ்வாரத்தின் வளைவுகள் சில கைவினைஞர்களின் கடைகளை வைக்க ஜன்னல்களால் மூடப்பட்டுள்ளன. போருக்குப் பிறகு, அதே இடத்தில், கோபுரத்திற்கு அதன் அசல் தோற்றத்தைத் தருவதற்காக ஒரு தளபாடங்கள் கடை மூடப்பட்டது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. காலப்போக்கில் மாறும் கருத்துக்கள்! ரோசெட்டா உண்மையில் எப்படி இருந்தது?கோபுரத்தைப் பற்றி போலோக்னாவின் நாளாகமம் நமக்குக் கொடுக்கும் பல்வேறு ஆர்வமுள்ள அத்தியாயங்கள் உள்ளன. 1513 ஆம் ஆண்டில், சில கொண்டாட்டங்களின் போது, எட்டு பவுண்டுகள் எடையுள்ள பீரங்கி பந்து, போர்ட்டா மேகியோரிலிருந்து மகிழ்ச்சியுடன் சுடப்பட்டது, அதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் கோபுரத்தைத் தாக்கியது. பண்டைய கட்டமைப்புகளுக்கு மிகப்பெரிய குற்றங்கள் மின்னலால் ஏற்பட்டன, உண்மையில் 1824 இல் மட்டுமே மின்னல் கம்பி பொருத்தப்பட்ட கட்டிடம், அதுவரை வளிமண்டல நிகழ்வுகளிலிருந்து பாதுகாப்பு ஒரு அடிப்படை நிவாரணத்தில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ள ஆர்க்காங்கல் மைக்கேலுக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது.கோபுரங்கள் எவ்வாறு கட்டப்பட்டன:எட்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு கோபுரத்தின் கட்டுமானம் மூன்று முதல் பத்து ஆண்டுகள் வரை ஆனது. அடிப்படை பிரிவு பொதுவாக பத்து மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, மற்ற பரிமாணங்கள் உயரத்தின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டன. அப்போது, நாம் இப்போது புரிந்து கொண்டபடி ஒரு உண்மையான திட்டம் செயல்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் செயல்படுத்துபவர்கள் இருவரும் எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய எளிய வழிமுறைகள் வரையப்பட்டன.தரையில் அகழ்வாராய்ச்சிக்கான சுற்றளவை வரைய பயன்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு ஆர்வமானது மற்றும் பழமையானது:மாஸ்டர் பில்டருக்கு மூன்று, நான்கு மற்றும் ஐந்து மடங்குகளில் முடிச்சுகளுடன் மூன்று வடங்கள் இருந்தன, எடுத்துக்காட்டாக 15, 20 மற்றும் 25 அடி (ஒரு போலோக்னீஸ் அடி 38.0098 செ.மீக்கு ஒத்துள்ளது); இந்த கயிறுகள், தரையில் வைக்கப்பட்டு, ஒரு செங்கோண முக்கோணத்தை உருவாக்குகின்றன, பின்னர் அவற்றை சரியான முறையில் நகர்த்துகின்றன, ஒரு சதுரம்.கோபுரத்தின் எடையைத் தாங்கும் அளவுக்கு திடமான களிமண் அடுக்கை அடையும் வரை அகழ்வாராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, வழக்கமாக சுமார் ஆறு மீட்டர் ஆழத்தில், பின்னர் தோராயமாக இரண்டு மீட்டர் ஓக் மரக் கட்டைகளைச் செருகுவதன் மூலம் மண் சுருக்கப்பட்டது. பின்னர் சுமார் 15 அடி தடிமன் கொண்ட சுண்ணாம்பு, கற்கள், சரளை மற்றும் மணல் ஆகியவற்றின் பெரிய கலவையால் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது, அதன் பிறகு அடித்தளம் செலினைட் மற்றும் ஒன்றோடொன்று ஒன்றுடன் ஒன்று கட்டப்பட்டது.பின்னர் உண்மையான கட்டுமானம் சாக்கு கொத்து நுட்பத்துடன் தொடங்கியது, அதாவது இரண்டு செங்கல் சுவர்கள் அமைக்கப்பட்டன, மிகவும் தடிமனான உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறமானது, செங்கலிலும் விலா எலும்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் குழிவுகள் சுண்ணாம்பு, கற்கள் மற்றும் மணல் கலவையால் நிரப்பப்பட்டன. .ஒவ்வொரு 18 - 20 செங்கற்களின் கைகளிலும் மூன்று அல்லது நான்கு துளைகள் சுவரில் விடப்பட்டன, அவை வேலையைத் தொடர தேவையான சாரக்கட்டுக்கான நங்கூரமாக செயல்பட்டன (இந்த துளைகள் இன்னும் உள்ளன).நீங்கள் ஏறும் போது, உட்புறச் சுவர் மெலிந்து, கட்டமைப்பை இலகுவாக்கவும், பல்வேறு தளங்களுக்கு ஆதரவு புள்ளிகளை உருவாக்கவும், கூடுதலாக உள் பயனுள்ள இடம் அதிகரித்தது. கடைசி நீட்சி செங்கற்களால் மட்டுமே இருந்தது.

Buy Unique Travel Experiences

Powered by Viator

See more on Viator.com