ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਬਰਸਾਤੀ ਜੰਗਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੂਨੀ-ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣੀ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਸਮਝਦੇ ਸਨ। ਫਿਰ ਵੀ 1885 ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 9,000 ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਸਦਕਾ, ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਤੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਉਹ ਹੁਣ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਰੋਮਾਂਚਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਅਖੌਤੀ ਸੇਰਾ ਵਰਡੇ (ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਸਾ) ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਰੀਟੀਬਾ ਅਤੇ ਮੋਰੇਟੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉੱਥੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ, ਇਸਦੇ ਈਕੋ-ਦਿਮਾਗ ਵਾਲੇ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਸਾਬਕਾ ਮਸ਼ਹੂਰ - ਇਸਦਾ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਸਕਰ ਨੀਮੇਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮਝ, ਜਾਂ ਮਾਰੂਬੀ ਐਨਪੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਰਾਨਾਗੁਆ ਤੱਕ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਰੇਟੇਸ ਦੇ ਸਫੇਦ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਘਰ ਜੰਗਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸੇਰਾ ਦਾ ਗ੍ਰੇਸੀਓਸਾ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝਰਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਵੇਰੇ 8.15 ਵਜੇ ਕਰੀਟੀਬਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3.5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਸ਼ਾਮ 6.30 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪੁਲਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਘਾਟੀਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸਕਰਟ ਕਰੋਗੇ। ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।