ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੌਲ ਥੇਰੋਕਸ ਨੇ ਆਪਣੇ 1979 ਦੇ ਸਫ਼ਰਨਾਮੇ ਦ ਓਲਡ ਪੈਟਾਗੋਨੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ: "ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੰਗਲੀ, ਅਜੀਬਤਾ ਦਾ ਬੇਢੰਗੀ ਰੋਮਾਂਸ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।" ਕੁਝ ਹਵਾਲੇ ਪੈਟਾਗੋਨੀਆ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਥੇਰੋਕਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾ ਟ੍ਰੋਚੀਟਾ, ਜਾਂ 'ਦਿ ਲਿਟਲ ਗੇਜ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿਸ ਨਾਮ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਦਿਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਲ - ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ - ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅੱਜ, ਸਿਰਫ਼ ਅਜੀਬ ਚਾਰਟਰ ਹੀ Esquel ਅਤੇ Ingeniero Jacobacci ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ 402km ਰੂਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ Esquel ਅਤੇ Nahuel Pan (45 ਮਿੰਟ) ਦੇ ਮੂਲ ਮਾਪੂਚੇ ਬੰਦੋਬਸਤ (45 ਮਿੰਟ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ 20km ਦੀ ਦੌੜ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿੰਟੇਜ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਘੱਟ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ Esquel ਅਤੇ El Maitén (9 ਘੰਟੇ) ਵਿਚਕਾਰ 165km ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਰੂਟ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਏਸਕਵੇਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਵੇਲਿਨ ਹੈ, 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵੈਲਸ਼ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੀ ਗਈ ਪੁਰਾਤੱਤਵ 'ਗ੍ਰੀਨ ਵੈਲੀ' - ਵੈਲਸ਼ ਅੱਜ ਵੀ ਇਸਦੇ ਚਾਹ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਚੈਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਚੁਬੂਟ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਰਗੇ ਮੈਦਾਨ ਹਨ, ਜਾਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਝੀਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਐਲ ਮੈਟੇਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ - ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਬੀਚ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕ੍ਰਿਸਟਲੀਨ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਐਂਡੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਜੰਗਲੀ ਤਲਹਟੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਗਣ ਦੇ ਰੋਮਾਂਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।