যেমন পল থেরোক্স তার 1979 সালের ভ্রমণকাহিনী দ্য ওল্ড প্যাটাগোনিয়ান এক্সপ্রেস-এ লিখেছেন: "আমি সম্পূর্ণরূপে বন্য কিছু চেয়েছিলাম, অদ্ভুততার অনাড়ম্বর রোম্যান্স।" কয়েকটি উদ্ধৃতি প্যাটাগোনিয়ার এই অংশটিকে আরও ভালভাবে তুলে ধরে। থেরাক্সের ট্রিপের শেষ ধাপটি স্টিম ট্রেনে করা হয়েছিল যা এখনও স্থানীয়ভাবে লা ট্রোচিটা বা 'দ্য লিটল গেজ' নামে পরিচিত, যদিও তিনি এটির নামকরণ করেছিলেন সেই নামটি তখন থেকে সাধারণ ব্যবহারে প্রবেশ করেছে, যদিও পরিষেবাটি অনেক কম হলেও দিন যাইহোক, রেল - এবং ভ্রমণ - উত্সাহীদের জন্য এটি একটি রোমাঞ্চকর সম্ভাবনা রয়ে গেছে।
আজ, শুধুমাত্র বিজোড় চার্টারটি Esquel এবং Ingeniero Jacobacci এর মধ্যে সম্পূর্ণ 402km রুট চালায়। ভ্রমণকারীদের জন্য এখন সবচেয়ে কার্যকর বিকল্প হল এসকুয়েল এবং নাহুয়েল প্যানের স্থানীয় মাপুচে বসতি (45 মিনিট) এর মধ্যে সাপ্তাহিক 20 কিমি দৌড়ানো, কারণ আপনি পুরানো ভিনটেজ গাড়িতে চড়েছেন। কম ঘন ঘন পরিষেবাগুলি Esquel এবং El Maitén (9 ঘন্টা) এর মধ্যে 165km যাত্রা কভার করে, সাধারণত ইঞ্জিনগুলির রক্ষণাবেক্ষণের কাজের সাথে মিলে যায়।
তবে আপনি যে রুটটিই গ্রহণ করুন না কেন, এটি এলাকাটি অন্বেষণ করার মতো। এসকুয়েলের ঠিক দক্ষিণে রয়েছে ট্রেভেলিন, 19 শতকের শেষের দিকে ওয়েলশ বসতি স্থাপনকারীদের দ্বারা চাওয়া প্রত্নতাত্ত্বিক 'গ্রিন ভ্যালি' - ওয়েলশ এখনও তার চায়ের ঘর এবং চ্যাপেলগুলিতে শোনা যায়। পূর্বে চুবুতের স্টেপ-সদৃশ সমভূমি, অথবা আর্জেন্টিনার লেক ডিস্ট্রিক্টের জন্য এল মেইটেনের উত্তর দিকে চলে গেছে - স্ফটিক জলের পাশে তুষার-ঢাকা চূড়া এবং বীচের বনের একটি মৃদু মিশ্রণ। তবুও, আন্দিজের বুনো পাদদেশে চুগ করার রোম্যান্সের সাথে খুব কমই প্রতিযোগিতা করতে পারে।