के Madonnina ग्लेशियर

पिस्टोइया से एपिनेन्स की ओर बढ़ते हुए, ले पियास्ट्रे के इलाके में, 1778 में ग्रैंड ड्यूक लियोपोल्ड द्वारा समाप्त की गई सड़क एक जगह को पार करती है जिसे लोकप्रिय रूप से 'वेले फ्रेड्डा' के रूप में जाना जाता है, और इस कारण से: यह वास्तव में आसपास की तुलना में एक ठंडा क्षेत्र है इसकी विशेष रचना के कारण । अठारहवीं शताब्दी की शुरुआत से 'प्राकृतिक बर्फ' के उत्पादन के लिए इस ख़ासियत का शोषण किया गया था (परिभाषा, जो वास्तव में, केवल बाद में फैलने लगी, ठंड उत्पन्न करने के लिए रासायनिक तरीकों की शुरूआत के साथ), और सड़क के रूप में बहुत प्रासंगिक हो गया । सुनहरे क्षणों में इस घाटी की बर्फ रोम तक पहुंच गई, विशेष धातु-पंक्तिबद्ध वैगनों में: उत्पादन सत्रहवीं शताब्दी की शुरुआत में शुरू हुआ जो बीसवीं शताब्दी के चालीसवें वर्ष तक चला । आज तक पहुंचा सबसे महत्वपूर्ण ग्लेशियर मैडोनिना का है, जो सड़क से दिखाई देता है और गाइड के अनुरोध पर जाया जा सकता है । निर्माण, जो शाहबलूत के पत्तों की एक मोटी परत से ढकी बर्फ की थर्मल जड़ता का लाभ उठाता है, संरक्षण की गारंटी देता है जब तक कि इसे तीन उद्घाटन द्वारा स्थानांतरित नहीं किया गया था, परिवहन के साधनों पर, विभिन्न स्तरों पर रखा गया था, फिर शहरों में बेचा जाना था आगे नीचे की ओर । मैडोनिना की तरह एक ग्लेशियर को भरने के लिए इसमें तीन 'लैगट्स' लगे: कृत्रिम झील का सामना करना पड़ा और तीन बार विभाजित होना पड़ा ।