ບໍ່ເຖິງແມ່ນວ່າ ໑໐໐ ແມັດຫ່າງຈາກເລຊຂອງ Sultanate,ມີແມ່ນຫນຶ່ງໃນເກົ່າແກ່ຂອງເອີຕົ້ນກໍາເນີດຢູ່ໃນອາຊີ:ຊື່ຂອງຕົນແມ່ນ Famosa,ແລະມັນເປັນສົງຄາກໍ່ສ້າງໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຂອງການປອກຕຸຍການ colonialism. ເພື່ອມື້ປະຈຸບັນ,ພຽງແຕ່ພາກສ່ວນທີ່ປະຕູຂອງຮ້ານເປີດ,ຫນຶ່ງຂອງທີ່ເສັງເຂົ້າປະຕູຂອງດ່ານ,ໄດ້ຢູ່ລອດ. ປະຕູແລະອາຍຸທີ່ນັບສະຫນູນມັນສາມາດໄປຢ້ຽມຢາ freely ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງໂດຍຜ່ານຖະຫນົນຂອງມະລະກາ.ໃນ ໑໕໑໑,ປອກຕຸຍການເຮືອບັນຊາໂດຍ Afonso ຈາກເຄີລູກຈ້າງ,ການໂຈມແພ້ແລະກໍາລັງຂອງການ Sultanate ຂອງມະລະກາ,ເກົ່າແກ່ຢູ່ໃນມາເລເຊຍແລະ,ໃນເວລາທີ່,ທີ່ມີອໍານາຈັກກ່ຽວກັບແຫຼມມາເລ. ສັ່ງເຄີດ່ວນຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງຂອງສົງຄາກໍ່ສ້າງປະມານເປັນພູມທີ່ຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທະເລໄດ້(ໃນມື້ນີ້ຝັ່ງໄດ້ຍ້າຍຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ). ເຄີເຊື່ອວ່າມະຈະກາຍເປັນທີ່ສໍາຄັນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງປອກຕຸຍກັບເສັ້ນທາງເຄື່ອງເທດຈີນ. ໃນດຽວກັນໄລຍະເວລາອື່ນໆຂອງປອກຕຸຍການເຮືຊະນະສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນ໊າ,ໃນປະເທດຈີນແລະຮຸ່ງ,ໃນອິນເດຍ,ມີຈຸດປະສົງຂອງການສ້າງດາວທຽມທ່າເຮືອທີ່ປອກຕຸຍເຮືອເດີລະຫວ່າງຕຸຍການແລະຈີນຈະສາມາດເບງປອດໄພສໍາລັບອຸປະກອນແລະທີ່ພັກອາໄສ. ການຄັດຂອງມະລະກາ,ທີ່ເດັ່ນຊັດເຈນໂດຍນະຄອນຂອງຊື່ດຽວກັນ,ເປັນຂອງສໍາຄັນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປອດໄພ passage ຂອງປະເທດເອີເຮືອລະຫວ່າງຕາເວັນຕົກແລະຕາເວັນອອກໄກ. ພະລັງງານທີ່ເດັ່ມະນຈະໄດ້ປະຕິບັດໃນໄລຍະທັງຄັຂໍຂອບໃຈກັບການຍຸດຕໍາແຫນ່ງ. ການສົງຄາມ,ໃນວິໄສທັດຂອງປອກຕຸຍການກັບຕັນ,ຄວນຈະແນ່ນອນໄດ້ຮັບການດ່ານທີ່ເຝົວເມືອງຂອງຄັນດັ່ງກ່າວ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນທີ່ມີຝາສູງ,ແລະສີ່ຕຸລາເສັງເຂົ້າປະຕູ. ແຕ່ລະປະໄດ້ມີການສາສໍາລັບປືນ,ມີທີ່ຢູ່ອາໄສສໍາລັບຕັນແລະສໍາລັບນັກງານກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່. ທີ່ແທ້ຈິງເມືອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່,ອີງຕາມການທີ່ຈະ medieval ລະບົບຍັງຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ໃນບັນດາດອກຕຸຍການ,ພາຍໃນຝາຂອງນະຄອນ. ແນ່ນອນ,ມີການເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ port,ເຊັ່ນດຽວກັນປະຊາກອນຂອງການອາໃສແລະສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່,ທັນທີທີ່ໄດ້ເຮືອນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນດຽວນອນຂອງແພງນະຄອນ. ນະຄອນປ່ຽນແປງມືໃນ ໑໖໔໑ ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໂຮນລັງ,ແລ້ວເຄື່ອນໄຫວໃນອິນໂດເນທີ່ມີຂອງຕົນເອງຂອງບໍລິສັດຂອງໂງ່ນຫີນໄດ້,ຜູ້ທີ່ຖືກໂຄ່ນລວມເອີ rivals ຊ່ວຍໂດຍມາເລແຄງຄາມທີ່ມີປອກຕຸຍການກົດລະບຽບ. ໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ເປັນທີ່ຮັກຂອງຍຸດທະສາຜົນປະໂຫຍດ,ເຖິງແມ່ນເສຍຫາຍໂດຍປືນຕໍ່ສູ້. ຂ້າງເທິງສີ່ເສັງເຂົ້າປະຕູໂຮນລັງກັບ-ການບັນເທົາທີ່ມີສັນຍາລັກຂອງພາສາຕາເວັນອອກອິນເດຍບໍລິສັດ. ໃນ ໑໘໐໖ ອັງກິດສັ່ງການທໍາລາຍຂອງໄວ້.
