આ Audace ધક્કો, 246 મીટર લાંબા, એક અદ્ભુત વોક પર સમુદ્ર. એક સ્ટોપ હું ભલામણ છે કે તમે શું ખાતે સૂર્યાસ્ત: સૂર્ય કે ધીમે ધીમે અદૃશ્ય થઈ જાય છે પર પાણી, રંગ આકાશમાં એક ચિત્રકાર તરીકે કરે છે સાથે તેના કેનવાસ, એક શો શુદ્ધ જાદુ છે કે જે તમે ન જોઈએ ખરેખર ચૂકી છે, પણ જો આ બોરા હાર્ડ મારામારી. માં 1740 આ જહાજ સેન કાર્લો માં sank પોર્ટ ટ્રીસ્ટ, નજીક કિનારા. તેના બદલે દૂર નંખાઈ, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કરવા માટે એક આધાર તરીકે ઉપયોગ બાંધકામ માટે એક નવી ધક્કો હતી, જે વચ્ચે બાંધવામાં 1743 અને 1751 અને પછી નામ આપવામાં આવ્યું હતું સેન કાર્લો. પછી ધક્કો હતી કરતાં ટૂંકા લાગે છે તે આજે છે; તે માત્ર હતી 95 મીટર લાંબી હતી અને સાથે જોડાયેલ જમીન દ્વારા એક નાનકડા લાકડાના પુલ. 1778 માં તે હતી લંબાઇ દ્વારા 19 મીટર અને 1860-1861 દ્વારા અન્ય 132 મીટર, આમ પહોંચ્યા વર્તમાન લંબાઈ 246 મીટર. આ પુલ હતો પણ દૂર થાય છે, સાથે જોડાઈ ધક્કો સીધા કરવા માટે મેઇનલેન્ડ. અંતે molo સેન કાર્લો, બંને પેસેન્જર અને વેપારી જહાજો હતા ડોક, સાથે એક મોટી ચળવળ લોકો અને માલ. પર 3 નવેમ્બર 1918 ઓવરને અંતે, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ, પ્રથમ જહાજ ઇટાલિયન નેવી દાખલ કરવા માટે પોર્ટ ટ્રીસ્ટ અને મૂર પર ધક્કો ના સેન કાર્લો હતી ડિસ્ટ્રોયર હિંમતવાન છે, કે જે હજુ પણ છે હવે ખુલ્લી આધાર પર દીવાદાંડી. મેમરી આ ઘટના માર્ચ 1922 નામ ધક્કો બદલી કરવામાં આવી હતી, તે ફોન Molo Audace, અને ઓવરને અંતે ધક્કો પોતે 1925 બાંધવામાં આવી હતી ગુલાબ પવન માં બ્રોન્ઝ, સાથે મધ્યમાં એક શિલાલેખ યાદ છે કે ઉતરાણ, અને બાજુ પર શબ્દો "ઓગાળવામાં માં દુશ્મન બ્રોન્ઝ III નવેમ્બર MCMXXV".
