कैरोल कैथेड्रल का बेल टॉवर निश्चित रूप से समुद्र तटीय शहर के प्रतीकों में से एक है, यदि उत्कृष्टता का प्रतीक नहीं है; सदियों से, वास्तव में, इसकी बेलनाकार संरचना ऐतिहासिक केंद्र और आसपास के ग्रामीण इलाकों पर हावी रही है। घंटाघर का निर्माण, जैसा कि आज इसकी प्रशंसा करना संभव है, 11वीं शताब्दी का है; हालाँकि, हम पहले से मौजूद संरचना के बारे में निश्चित हैं, जो कम से कम 9वीं शताब्दी की है, दोनों वर्तमान कैथेड्रल से पहले पवित्र इमारतों के एक परिसर की उपस्थिति के कारण (और जिसके खंडहरों के ऊपर वर्तमान इमारत का निर्माण किया गया था) और इस्ट्रियन पत्थर में ईंटों के एक बैंड की उपस्थिति के कारण, जो टॉवर के आधार को बाकी संरचना से अलग बनाता है और निश्चित रूप से इसके बाद का होता है। ऐसा माना जाता है कि घंटाघर का निर्माण कैप्रुला के प्राचीन शहर के एक लाइटहाउस या वॉचटावर के खंडहरों पर किया गया होगा: समुद्र के संबंध में स्थिति, वास्तव में, एक लुकआउट टावर के निर्माण को प्रशंसनीय बनाती है जो आगे बढ़ने की अनुमति दे सकती है संभावित आक्रमणकारी जैसे समुद्री डाकू या विदेशी आबादी; अन्य इतिहासकारों ने माना है कि यह शहर की दीवारों पर सुदृढीकरण टावरों में से एक था।प्रथम विश्व युद्ध तक, कैथेड्रल का घंटाघर चार कांस्य घंटियों से सुसज्जित था, जो "सैटिस बोनी कंसर्टस एट हार्मनी" प्रदान करता था। उन्हें तारों के माध्यम से बजाया जाता था, जो ऊपरी मंजिल पर स्थित घंटाघर से संरचना के नीचे तक पहुँचते थे। 1917 में हथियार बनाने के लिए ऑस्ट्रियाई लोगों द्वारा मैडोना डेल'एंजेलो के अभयारण्य के घंटाघर की घंटियों को हटा दिया गया था। कैरल के कैथेड्रल का बेल टॉवर 44 मीटर ऊंचा है और आंतरिक रूप से आठ मंजिलों में विभाजित है, जो बीम द्वारा समर्थित कंक्रीट के फर्श से अलग होते हैं जो संरचना को मजबूत करते हैं, दूसरी मंजिल के अपवाद के साथ, जिसमें लकड़ी का फर्श होता है। 2011 में किए गए कार्यों के साथ, घंटाघर सर्पिल सीढ़ियों से सुसज्जित था जो पहली से छठी मंजिल तक की अटारियों को जोड़ता था; भूतल से पहली मंजिल तक जाने वाली सीढ़ियाँ लकड़ी की हैं, जबकि छठी मंजिल से सातवीं मंजिल तक जाने वाली सीढ़ियाँ, यानी घंटाघर, आज भी ऊबड़-खाबड़ हैं और जनता के लिए अव्यावहारिक हैं। अटारियों में आप अभी भी उन छेदों को देख सकते हैं जिनके माध्यम से तार गुजरते थे, जिससे घंटियों को हाथ से बजाया जा सकता था, विद्युतीकरण प्रणाली के निर्माण के बाद हटा दिया गया था।यह सुनिश्चित न करने के लिए कि संरचना का सारा भार छोटे स्तंभों पर रहता है जो खपरैल वाली खिड़कियों और बेल लॉजिया को सजाते हैं, उन्हें एक मेहराब के भीतर समाहित किया जाता है, जो वजन को बाहर उतारता है; एकमात्र स्तंभ जो वास्तव में वजन का समर्थन करते हैं वे बेल लॉजिया की खपरैल वाली खिड़कियां हैं, जहां समर्थित होने वाला वजन, उस बिंदु पर, केवल पुच्छल का होता है।
