Станція av Mediopadana є однією з головних швидкісних станцій Північної Італії, єдиною в лінії між Міланом і Болоньєю і з постійно зростаючим пасажиропотоком (більше 2000 в день в 2016 році, джерело RFI). Паралельно автомагістралі A1, в найжвавішій в Італії, є одним з архітектурних творів кілька видів в Європі, спроектованого Сантьяго Калатравою в рамках більшого проекту реконструкції Реджо-Емілія, яка також включає в себе три мости і з'їзду з автостради.Це структура покриття на сталеві двері, які покриває Віадук, що складається з 13 портали відрізняються один від одного, які чергуються, створюючи форму, яка нагадує послідовність хвиль в руху. Залежно від фронту хвилі чергуються один з одним у фазі або фазовому протистоянні, створюючи тихий фронт і більш рухливий. Проект передбачає два рівні: нижній, доступ до якого здійснюється ззовні, який розміщує власні послуги станції та верхній для залізничних колій. Кришка в районі доків бічні, раз, щоб захистити пасажирів, забезпечує наїзду ззаду між порталами стали, відстань між ними один метр, приблизно, реалізується за допомогою панелей з ламінованого скла. Чотири ескалатора з кожного боку з'єднують два рівні. У Центральному районі були встановлені два панорамних ліфта. Робота має довжину 480 метрів, максимальну ширину 50 метрів і середню висоту 20 метрів.У районі перед станцією здійснюється велика обмінна парковка.
