СТАНЦЫЯ av Mediopadana з'яўляецца адной з галоўных хуткасных станцый Паўночнай Італіі, адзінай у лініі паміж Міланам і Балонняй і з пастаянна расце пасажырапатокам (больш за 2000 у дзень у 2016 годзе, крыніца RFI). Паралельна аўтамагістралі A1, у самай ажыўленай ў Італіі, з'яўляецца адным з архітэктурных твораў некалькі відаў у Еўропе, спраектаванага Сант'яга Калатравай ў рамках больш буйнога праекта рэканструкцыі Реджо-Эмілія, якая таксама ўключае ў сябе тры масты і з'езда з аўтастрады.Гэта структура пакрыцця на сталёвыя дзверы, якія пакрывае віядук, які складаецца з 13 парталы адрозніваюцца адзін ад аднаго, якія чаргуюцца, ствараючы форму, якая нагадвае паслядоўнасць хваль у руху. У залежнасці ад фронту хвалі чаргуюцца адзін з адным у фазе або фазавым супрацьстаянні, ствараючы ціхі фронт і больш рухомы. Праект прадугледжвае два ўзроўні: Ніжні, доступ да якога ажыццяўляецца звонку, які размяшчае ўласныя паслугі станцыі і верхні для чыгуначных шляхоў. Вечка ў раёне докаў бакавыя, раз, каб абараніць пасажыраў, забяспечвае наезду ззаду паміж парталамі сталі, адлегласць паміж імі адзін метр, прыкладна, рэалізуецца з дапамогай панэляў з лямінаванага шкла. Чатыры эскалатара з кожнай боку злучаюць два ўзроўню. У Цэнтральным раёне былі ўстаноўлены два панарамных ліфта. Праца мае даўжыню 480 метраў, максімальную шырыню 50 метраў і сярэднюю вышыню 20 метраў.У раёне перад станцыяй ажыццяўляецца вялікая абменная паркоўка.
